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銳思財經:跨鏈相通、多鏈互聯的鏈網才是區塊鏈世界的未來

冯群英
ArcBlock媒體報道Report

作者: 馮群英

媒體: 銳思財經

日期: 2019 年 8 月 29 日

自 2018 年以來,區塊鏈 3.0 成為行業標籤熱詞,它是區塊鏈技術賦能實體經濟、讓更多人擁抱去中心化應用的浪潮,也是鏈圈/幣圈人的理想追求。

而當 EOS “超越以太坊、實現百萬級 TPS”的牛皮吹爆後,圈內人指出,“區塊鏈 1.0 是比特幣,2.0 是以太坊,EOS 頂多算 2.5,跨鏈才是 3.0”。

致力於研發新一代區塊鏈底層技術的 ArcBlock 創辦人冒志鴻認為今天真正制約區塊鏈應用繁榮的主因並非鏈本身的效能(TPS 低下的問題)。假設用交通系統來類比區塊鏈世界,公鏈的思路好比是要建一條能貫穿全世界的大路,讓所有車都在這條大路上行駛,這樣一定會擁堵,這也是公鏈效能問題的本質。解決效能問題的一種方法是給“汽車”提速,即縮短出塊時間,但這是有“天花板”的。另一種方法就是擴容,擴寬原來的車道,但車道不可能被無限拓寬。而現實生活的交通是很多道路與公共交通組成的綜合網路。未來的資訊社會也是如此,必然是鏈網架構,即透過跨鏈技術來連結不同的公鏈或者應用鏈,實現價值互通。

TPS 誤區

由於以太坊的頻繁擁堵和 EOS 的過度營銷洗腦,圈內人普遍認為必須無限提高 TPS、做大做強一條公鏈,才能實現區塊鏈 3.0。

但事實並非如此。冒志鴻告訴銳思財經(ID:RuisiFinance):“TPS 是每秒鐘處理多少筆交易,實際上只要有幾千或者上萬的 TPS 就可以支撐起幾百萬甚至是上千萬的日活使用者,今天的新一代區塊鏈應用還遠遠沒有達到區塊鏈效能不夠應用使用的程度。”

區塊鏈的效能問題可以透過分片技術和鏈下擴容來解決。

分片技術是將區塊鏈分成多個碎片,並把這些分片放置在不同的伺服器上來實現擴容。通俗地說,現在的公鏈就像一條只設有一個收費口的高速公路,交通堵塞難以避免。分片技術相當於在這條高速公路上增加多個收費口,提高汽車透過收費站的速度。

鏈下擴容是將沒那麼重要的交易資訊隔離在區塊外,避免區塊空間不夠用造成的大量交易堆積。

TPS 只是速度不夠快罷了,冒志鴻認為真正導致殺手級應用沒有出現的主要原因是從業者及使用者對區塊鏈認知不夠以及使用者體驗不佳。比如說使用者買幣需要註冊錢包、記助記詞、轉帳付 gas 費,這些複雜繁瑣的流程致使普通使用者無法理解接受,使用者體驗差也就意味著沒有流量,專案方很難持續投入迭代。

鏈網即未來

回顧計算機網路的發展歷程可以看到區塊鏈跨鏈網路的未來。

計算機網路的鼻祖是 1969 年投入執行的 ARPANET,當時大部分計算機互不相容,且傳輸速度極慢,計算機網路多以區域網的形式存在,彼此難以連通。直到 80 年代 TCP/IP 協議逐漸成熟,計算機網路才慢慢建立。

目前的區塊鏈世界就好比上世紀六十年代的單機時代,鏈與鏈之間高度異構化,彼此難以互通,所有的資料和服務都侷限於孤島式的區塊鏈中。

而跨鏈協議能將這些區塊鏈“孤島式”連線起來,形成鏈網,引爆去中心化應用的繁榮。不同的是網際網路是資訊自由流通的網路,而跨鏈相通、多鏈互聯的區塊鏈網路則是價值自由流通的網路。

冒志鴻認為未來區塊鏈世界會是少數幾條可以互聯公鏈+多個應用鏈的格局,鏈之間透過跨鏈協議互聯。不能和其他鏈互聯的“公鏈”可能會無法生存,鏈網是著眼於終端使用者對區塊鏈的應用需求,方便開發者根據應用需求定製發鏈並開發去中心化應用,讓鏈之間實現價值互通。而公鏈是想建立一個平臺和執行環境,讓所有應用在這上面執行,但鏈網並不會取代公鏈,就好比網際網路與企業內部網會並存。

跨鏈實現挑戰重重

跨鏈技術其實由來已久,最早的跨鏈概念為“側鏈”。1.0 時代,數百個分叉幣湧現,它們透過修改不同的引數和演算法來提高效能,這些鏈之間不能互通,於是比特幣核心開發人員組成立的 BlockStream 團隊首次提出錨定式側鏈跨鏈互動方案,實現資產跨鏈轉移。該階段跨鏈需求並不大,冒志鴻表示跨鏈需要選擇兩條比較有價值的鏈,而早期分叉鏈價值並不明顯。

直至今年跨鏈才進入行業焦點,發展了 2 年多的 COSMOS 借勢而起市值一度衝到了前 20,當紅炸子雞波卡從 35 美元的眾籌價炒到了 145 美元。

冒志鴻表示,ArcBlock 的架構和 Cosmos 比較接近,兩者的鏈網架構可以無限擴充,任何鏈都可以成為中間鏈,比波卡更靈活。而與 Cosmos 相比,DID(去中心化通用身分)是 ArcBlock 的一大優勢,它解決了跨鏈中資產歸屬人的難點,當使用者在使用某個特定服務時,需要建立新的身分,傳統的解決方案是在中心伺服器上註冊,這樣既不安全,也會因為帳戶過多難以管理,而 DID 可以打通鏈網中的每一個帳戶、每一個節點和每一個服務。

在實際應用中,跨鏈技術要解決的重要問題之一是如何讓一條鏈上的 token“轉移”到另一條鏈上,這個過程不只是資訊流的傳遞,更是資訊流背後需要被精確記帳的價值傳遞。

目前並沒有被普遍認可的跨鏈機制,冒志鴻告訴銳思財經(ID:RuisiFinance),“當前跨鏈需求不那麼緊迫的原因是很多公鏈都在自己建立帶圍牆的花園,它們想跨其他鏈而不希望其他鏈跨自己的鏈。”

就跨鏈技術本身而言也並不完善,如何保證鏈上交易同步進行、如何保障鏈上資產安全性、如何搭建完善的跨鏈網路等問題仍是掣肘。

跨鏈還處在基礎建設的階段,要變成一個可以實現的業務,還有漫漫長路要走。

原文連結: ArcBlock 創辦人冒志鴻:跨鏈相通、多鏈互聯、囊括公鏈的鏈網才是區塊鏈世界的未來